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訂單生產(chǎn)準時化交付沙盤實戰(zhàn)演練
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發(fā)布時間:2025-3-31 17:37:48    
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課程背景


生產(chǎn)不會計算,諸事都會白干。——佚名


管理就是預測和計劃、組織、指揮、協(xié)調以及控制。——亨利·法約爾


目前經(jīng)濟形態(tài)是互聯(lián)網(wǎng)時代下的多品種、小批量、快速交貨的時代。但客戶所下訂單都是急、小、雜。我國大部分制造型企業(yè)有如下突出問題:訂單交貨及時率偏低、過程在制品庫存量極大、計劃人員在企業(yè)中無地位,無法有效掌控計劃對車間的執(zhí)行過程;另一方面,客戶卻反映不能及時交貨。出現(xiàn)此種矛盾的狀況,主要是公司生產(chǎn)計劃組織工作出現(xiàn)偏差。很多工廠甚至沒有統(tǒng)一指揮的計劃物控職能。本課程將從計劃源頭,控管模式,控管計劃工具等方面探討,讓企業(yè)明細生產(chǎn)計劃的部門職責、計劃流程及落地工具。


本課程站在生產(chǎn)副總、生產(chǎn)廠長、生產(chǎn)經(jīng)理、計劃經(jīng)理及車間主任、班組長、計劃員的角度運用沙盤演練方法來詳細講解如何快速提升生產(chǎn)效率、用拉動式生產(chǎn)方式保證訂單的準時交貨



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課程收益


01


讓學員了解何為 JIT,為什么要在企業(yè)推行 JIT

02


掌握JIT 的基礎和實施 JIT 的方法

03


掌握 JIT 的重要手段----看板管理

04


掌握實施 JIT 常見的問題和解決方法

05


掌握拉動生產(chǎn)方式的組織方式


3


課程工具清單


《生產(chǎn)有效率系列計算工式》

《月計劃排程表》

《生產(chǎn)要貨單》

《生產(chǎn)要貨回復單》

《日計劃排程表格》

《日計劃出貨單》

《車間生產(chǎn)日報表》


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講師簡介


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宋曦老師   

班組長系統(tǒng)能力提升訓練


◆ 23年生產(chǎn)管理經(jīng)驗、其中16年制造業(yè)生產(chǎn)全面管理工作實踐經(jīng)驗

◆ 7年制造業(yè)班組建設、生產(chǎn)計劃、精益改善咨詢/專職培訓實戰(zhàn)經(jīng)驗

◆ 日產(chǎn)訓五項全能(TWI+MTP6單元)認證老師(國內排名前50名)

◆ 管理沙盤教學認證講師(擅長:班組長、生產(chǎn)計劃、精益生產(chǎn)沙盤教學)

◆ 中國精益大師臺灣籍蔣維豪弟子(接受過手把手師徒式教導)

◆ 北京彼得.德魯克學院特邀《卓有成效的管理者》課程教學案例撰寫人

◆ 《贏在家紡》《品牌家紡》《新商界》等多家雜志企業(yè)管理專欄作家

◆ 曾任:大型臺資企業(yè)上海南方寢飾用品有限公司| 生產(chǎn)廠長/總監(jiān)

◆ 曾任:浙江溫爾思家紡有限公司 | 生產(chǎn)副總

◆ 曾任:德賽集團有限公司 | 董事長助理

◆ 擅長領域:班組長系統(tǒng)能力提升、TWI四大模塊、PMC生產(chǎn)計劃、沙盤訓練、降本增效、精益6S

◆ 2024年授課天數(shù):178天!其中58%課程來自返聘!


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課程大綱


第一講:準時制生產(chǎn)概念導入

一、實施準時制的背景

1. 準時制的背景

2. 準時制的起源

3. 準時制的定義

4. 準時制的好處


二、飛機工廠流動模擬(第一輪)準備工作

1. 飛機生產(chǎn)大背景

2. 各工序工藝技術流程

3. 公司業(yè)務背景介紹

4. 飛機生產(chǎn)人員分配

5. 飛機生產(chǎn)準備事項(20分鐘)


三、生產(chǎn)規(guī)則與目標

1. 車間之間生產(chǎn)周轉批量 ≥ 5架

2. 按照分組布局生產(chǎn)(4個車間)

3. 客戶需要記錄第一架交貨時間

4. 客戶下達多個訂單給總經(jīng)理

5. 交貨到指定地點

6. 目標:10分鐘40架


四、第一輪回顧、總結、分析與改善

1. 剛剛的飛機工廠有哪些浪費,如何改進?

2. 你的工廠現(xiàn)場管理做的怎么樣,如何改進?


第二講:準時制生產(chǎn)的三要素

一、準時制生產(chǎn)三要素之一:節(jié)拍時間

1. 節(jié)拍時間解釋

2. 節(jié)拍時間計算

3. 節(jié)拍時間、作業(yè)時間和制造期的區(qū)別

4. 節(jié)拍時間的管理

5. 按節(jié)拍時間計算員工數(shù)

6. 按節(jié)拍時間計算標準在制品

7. 節(jié)拍時間測試


二、飛機工廠流動模擬(第二輪):基本穩(wěn)定性改進

1. 飛機生產(chǎn)大背景

2. 生產(chǎn)規(guī)則與目標

3. 本輪生產(chǎn)過程改善點

4. 本輪回顧、總結、分析與改善


三、準時制生產(chǎn)三要素之二:單件流

1. 單件流定義

2. 為什么采用單件流

3. 單件流的十大優(yōu)點

4. 實施單件流的障礙和對策

5. 單件流案例分析


四、飛機工廠流動模擬(第三輪):流動性改進

1. 可以實施流動化生產(chǎn)

2. 生產(chǎn)規(guī)則與目標

3. 本輪生產(chǎn)過程改善點

4. 本輪回顧、總結、分析與改善


五、準時制生產(chǎn)三要素之三:下游拉動

1. 下游拉動定義

2. 拉動系統(tǒng)的起源

3. 推動和拉動方式的比較

4. 拉動生產(chǎn)的好處

5. 拉動系統(tǒng)與看板

6. 看板的種類說明

7. 實施看板的好處


四、飛機工廠流動模擬(第四輪):優(yōu)化單件流

1. 單件流動型生產(chǎn)

2. 節(jié)拍應用,平衡生產(chǎn)線法則,人力最適化

3. 建立JIDOKA品質停線機制

4. 本輪生產(chǎn)過程改善點

5. 本輪回顧、總結、分析與改善


第三講:實施準時制生產(chǎn)十大步驟

一、十步驟總體介紹

1. PQ 分析 (帕累托分析)

2. PF分析 (產(chǎn)品族分析)

3. 繪制產(chǎn)品族現(xiàn)狀圖

4. 確定需求特性和節(jié)拍時間

5. 按節(jié)拍時間計算員工數(shù)

6. 平衡作業(yè)時間與節(jié)拍時間

7節(jié)拍時間測試


二、飛機工廠流動模擬(第五輪):建立拉動環(huán)境

1. 單件流動拉動生產(chǎn)

2. 物料拉動與工序拉動管理環(huán)境

3. 建立JIDOKA品質停線機制

4. 本輪生產(chǎn)過程改善點

5. 本輪回顧、總結、分析與改善


總結:課程要點回顧

課程實踐計劃



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課程信息


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上課時間

2025年4月19日 周六 09:00-16:30

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課程地點

中國·溫州

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課程費用

原價:880元/人會員卡1卡次

早鳥價:580元/人

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課程對象

生產(chǎn)副總、生產(chǎn)廠長、生產(chǎn)經(jīng)理、計劃經(jīng)理及車間主任、班組長、計劃員

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課程方式

理論講授(20%)+案例分析、小組研討(30%)+沙盤練習(50%)

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聯(lián)系方式

請聯(lián)系您的學習顧問!

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